• bladsybanier

Klepsteelseëls FKM75 NBR70 SWART BRUIN GROEN BLOU

Klepsteelseëls FKM75 NBR70 SWART BRUIN GROEN BLOU

Kort beskrywing:

KlepsteelseëlsFKM NBR SWART GROEN

Klepsteelseëls is 'n tipe olieseël, gewoonlik gemaak deur die buitenste skelet en fluorrubber saam te vulkaniseer.

Die deursnee van die olieseël is toegerus met 'n selfverstrammende veer of staaldraad, wat gebruik word om die enjinklepgeleierstang te verseël.

Klepolieseëls kan verhoed dat olie die inlaat- en uitlaatpype binnedring, olieverlies voorkom, die mengsel van petrol en lug voorkom,

en voorkom uitlaatgaslekkasie, en voorkom dat enjinolie die verbrandingskamer binnedring.


Produkbesonderhede

Produk-etikette

PRODUKVOORDELE

Die klepolieseël is een van die belangrike dele van die enjinklepgroep, wat by hoë temperature met petrol en enjinolie in aanraking kom.

Daarom is dit nodig om materiale met uitstekende hitte- en oliebestandheid te gebruik, gewoonlik gemaak van fluorrubber.

Klepstamseëls verskaf 'n gedefinieerde doseertempo van olie aan die klepstam-koppelvlak van binnebrandenjins om die klepgids te smeer en enjinuitlatings te verminder.

Hulle is beskikbaar vir diesel- en petrolenjins met en sonder hupstoot.

Benewens konvensionele klepstamseëls, sluit ons aanbod ook klepstamseëls vir enjins met hoë druk in die spruitstukke in,

as gevolg van turbo-aanjaers of vir uitlaatremme op kommersiële enjins. Met 'n lae wrywingontwerp,

Hierdie seëls verbeter die kwaliteit van emissies en verbeter die werking van die enjin deur hoë druk in die uitlaat- en inlaatpoorte van die enjin te weerstaan.

Ongeag die enjintipe, bied ons twee standaardontwerpe van klepstamseëls aan:

Nie-geïntegreerde seël: vervul die funksie van oliemeting
Geïntegreerde seël: bevat ook 'n veersitplek om slytasie van die silinderkop te voorkom

PRODUK AANBIEDING

Klepsteelseëls FKM NBR SWART GROEN

Installasie en vervanging van klepolieseël

(1) Demontagestappe vir klepsteel-olieseël:

① Verwyder die nokas en hidrouliese stoters en bêre hulle met die gesig na onder.

Wees versigtig om nie die klepstoters tydens werking om te ruil nie. Gebruik vonkpropsleutel 3122B om die vonkprop te verwyder.

verstel die suier van die ooreenstemmende silinder na die boonste dooiepunt, en skroef die drukslang VW653/3 in die vonkprop se skroefgat in.

 

② Installeer veerkompressiegereedskap 3362 op die silinderkop met boute, soos getoon in Figuur

1. Verstel die toepaslike kleppe na die korrekte posisie, en koppel dan die drukslang aan die lugkompressor (met 'n lugdruk van minstens 600 kPa).

Gebruik 'n geskroefde kernstaaf en drukstuk om die klepveer afwaarts saam te pers en die veer te verwyder.

③ Die klepslotblok kan verwyder word deur liggies op die klepveersitplek te tik. Gebruik gereedskap 3364 om die klepsteel-olieseël uit te trek, soos in Figuur 2 getoon.

(2) Installering van klepsteel-olieseël.

Installeer die plastiekmou (A in Figuur 3) op die klepsteel om skade aan die nuwe klepsteel-olieseël te voorkom. Wend liggies 'n laag enjinolie aan op die olieseëllip.

Installeer die olieseël (B in Figuur 3) op gereedskap 3365 en druk dit stadig op die klepgids. Spesiale herinnering:

Voordat die inlaat- en uitlaatkleppe geïnstalleer word, moet 'n laag enjinolie op die klepsteel aangewend word.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons